黄河重卡品牌是中国重汽高端豪华品牌，也是民族重卡的创新技术引领者。
1960年，中国重汽生产制造了中国第一辆重型汽车--黄河牌JN150八吨卡车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日，毛泽东主席视察济南市，参观了样车并给予高度评价。1966年1月11日，朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期，“黄河”车享誉全国，为国民经济发展和国防建设做出了重大贡献，成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。
2020年，中国重汽推出全新一代黄河重卡，定位为干线物流运输打造的高端旗舰产品，引领国内高端重卡全新发展方向。2023年，国内外四大权威机构分别为中国重汽黄河X7低至0.349Cd的风阻系数颁发了认证证书或声明。黄河6×4重卡车货总重49吨挑战单次加满油后行驶的最远距离4871.18千米，突破世界吉尼斯纪录。
基本简介
中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）是我国最早研发和制造重型汽车的企业，是目前国内重型汽车行业的龙头企业。公司前身成立于1958年，当时名为济南汽车制造厂。1960年4月该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。1983年，国家为彻底改变汽车工业“缺重”局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，组建了中国重汽集团，性质为中央直属企业，隶属国务院领导。1987年实行国家计划单列，1991年被列为国务院56家国家综合试点企业集团之一。1993年被批准为国有资产授权经营试点，是我国首批实施国有资产授权经营的试点企业之一。2000年7月，国务院决定对中国重型汽车集团有限公司实施改革重组，主体部分下放山东省政府管理，2001年1月18日在此基础上成立了新的中国重汽集团，现为省属重点国有独资企业，公司注册资本97,658万元，实收资本99,658万元。2011年末中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。
改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种卡车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘，整车制造企业主要有中国重汽集团济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺为品牌的重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽制造国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机，国际先进水平的MC11、MC13、MC05、MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560ps;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器；系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。
中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被中华人民共和国国家发展和改革委员会和中华人民共和国商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。2011年被评为全国文明单位。
中国重汽“十二五”的发展目标是：努力打造百万辆级商用车能力的企业，到十二五末，重卡技术质量能力达到世界先进水平，其他产品创国内一流；主产品线拓展至以重卡产业为主导，中、轻、客、特全系列商用车，力争进入世界五百强。
产业布局
整车生产方面，拥有六个整车制造企业（中国重汽集团济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、中国重汽集团济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、绵阳市专用车有限公司）。
整车营销方面，拥有五个独立的国内营销单位（济南卡车股份销售部、济南商用车销售部、济宁商用车销售部、特种车销售部、客车销售部）；七个整车出口单位（集团进出口有限公司、亚欧部、亚美部、亚俄部、亚澳部、北非部和南非部）。
总成制造方面，车桥总成由济南桥箱有限公司负责，动力系统由动力事业部组织济南发动机部、杭州发动机有限公司、济南复强动力有限公司、重庆燃油喷射系统有限公司四个单位；变速箱总成由济南变速箱部、大同齿轮有限公司两个制造单位。
零部件制造方面，拥有专门从事汽车零部件生产的济南部件制造部、济南橡塑件制造部、济南汽车零部件有限公司。
汽车金融业务方面，拥有经中国银监会批准的具有金融服务资质的中国重汽财务有限公司、鑫海担保有限公司、鑫海小额贷款有限公司。
房地产开发及物业管理方面，拥有具有相应资质的房地产开发公司、物业公司等。
中国重型汽车集团有限公司的主要生产布局主要分布在市中区党家镇、济南高新区、章丘明水开发区、长清开发区等区域。济南市地区以外主要有萧山区、大同市、重庆市、青岛市、济宁市、泰安市、四川成都等地。
中国重汽集团坚持一切面向市场，已建立起了howo-a7、HOWO、斯太尔王、斯太尔、金王子、豪骏、豪运等十大产品系列，开发并拥有各类车型2700个，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。累计申报专利1090项，其中授权专利940项，专利数量继续保持全国汽车行业第一的地位。另外，还为国家制定重卡行业标准24项，其中国家863计划项目2项。中国重型汽车集团有限公司在激烈的市场竞争中，具备了技术创新、新产品开发、质量提升、生产布局、营销网络及资金优势，提升了企业整体素质，树立了全新的企业形象，积聚了发展的后劲，增强了参与市场竞争的综合实力。
中国重汽集团坚持“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”的经营方针，改革重组十年来，生产经营实现了健康快速稳定发展。十一五期间，作为国内重卡行业的领军企业，中国重汽集团不仅生产经营各项工作保持了持续快速健康发展的势头，而且坚持自主发展，完善产业布局，强化内部管理，提高了企业的控制力、凝聚力和整体竞争力，成为国内重卡行业运行质量最好的企业。2007年11月28日，中国重汽（香港）有限公司在香港联合交易所主板成功上市，面向全球公开发售，首期融资99.5亿港元，成为国内制造业第一支在香港上市的红筹股，也是迄今为止在香港上市融资额最大的国内制造业企业。2008年、2009年中国重型汽车集团有限公司克服了自然灾害、原材料涨价、金融危机等不利因素的影响，继续保持了良好的发展势头，始终保持了国内领先地位。2009年，胡锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理先后到中国重汽集团视察，鼓励中国重汽集团坚持科学发展，继续在自主创新上狠下工夫，为振兴民族汽车工业做出更大的贡献。
车型简介
黄河轻卡自卸车型在安全性上，运用成熟的产品技术优化结构设计，追求轻量与重载的完美融合。其采用无色夹层钢化玻璃，满足清晰视野的同时，提高了车辆安全性；采用金属保险杠，结实耐用，在意外情况下可以吸能缓冲；至于车身设计方面，驾驶室结构具有良好缓冲效能，可以满足欧洲碰撞要求；大厢采用的高强板，钢度高、抗弯、不易变形；采用的气压双回路+断气刹制动，加大制动气室，令制动更可靠稳定。
在舒适度上，黄河轻卡自卸采用的流线型设计，不止风阻系数小到行业表现最优，其美观、时尚、大气的外观，也给人赏心悦目之感；该车采用的二级踏步设计，方便用户上下车；人体工程学的设计及布局，使座椅有效降低驾乘疲劳；方向盘的前后调节功能，以及触手可及的各种操作，也都方便驾乘；至于框架式后视镜，无盲区，视野好。
在承载力上，黄河自卸轻卡匹配的变速箱表现出众。其主箱对称布置的双中间轴结构，输入轴、主箱主轴只承受转矩，没有弯曲变形；中间轴承受弯矩减小1/2，弯曲变形小，齿轮啮合状况良好；副箱采用的双中间轴结构，紧凑而重量轻、传动比大、效率也高；至于低档齿轮的加强设计，也会有助于承载能力的提升。
此外，该车型采用高强度的钢双层车架，加强型板簧设计，多种规格钢丝胎选装，有效提升整车承载能力。其大梁是一次冲压成型，抗弯、抗扭、承载能力更强，坚固而耐用；后桥板簧根据运输介质提供多种配置，能够满足用户的承载需求；大速比范围和副箱低档齿轮加强设计，利于车辆爬坡，可以适应各种复杂路况。
车型参数
基本信息
公告型号：ZZ3047E3514D143
驱动形式：4X2
轴距：3350mm
车身长度：5.99米
车身宽度：2.25米
车身高度：2.97米
轮距：1610，1620mm
整车重量：0吨
额定载重：0吨
最大总质量：4.29吨
接近角：0度
离去角：0度
产地：山东济南
备注：
货箱参数
货箱长度：3.7米
货箱(斗)宽度：1.9米
货箱(斗)高度：0.6米
货箱形式：后翻自卸式
发动机：
汽缸数：0
燃料种类：柴油
排量：0L
排放标准：
最大马力：115马力
最大输出功率：85KW
扭矩：320N·m
最大扭矩转速：3000RPM
额定转速：0RPM
发动机形式：
变速箱
变速箱：WLY1048HF
前进档位：0
倒档档位数：0
轮胎
轮胎数：6个
轮胎规格：7.50-16LT6PR
油箱
油箱容量：0L
底盘
后桥描述：1118N
后桥允许载荷：KG
后桥速比：
弹簧片数：11/12+9
参考资料
黄河.www.sinotruk.com.2024-04-09