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广汽丰田“锁电门”事件

广汽丰田“锁电门”事件指2021年7月广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下对广汽丰田iA5人为进行锁电,引起消费者大规模投诉。

事件经过

2021年7月18日至23日,广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下,对大批2020年6月份之前生产的广汽丰田iA5车型通过后台OTA升级电池管理系统BMS等,人为降低汽车动力电池可用容量(锁电),同时将汽车输出功率限制在不超过60%(锁功率)。

8月2日,多名广汽丰田iA5车主向国家市场监督管理总局质量发展局发出了举报信。

事件后续

2021年7月30日,工业和信息化部印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,针对软件在线升级明确提出更多规范,规定企业需向车辆用户告知在线升级的目的、内容、所需时长等信息,并保证产品生产一致性,涉及技术参数变更的,应提前向工业和信息化部申报。

广州市南沙区综合行政执法局分别于8月12日、9月1日和9月7日约谈了广汽丰田相关人员,收集广汽丰田iA5车辆资料并进行调查。

9月20日,一位广东省的广汽丰田iA5车主表示,4S店可以免费更换存在锁电问题的iA5动力电池,但需要撤销通过12315提交的针对广汽丰田的相关投诉。

事件影响

广汽集团丰田iA5“锁电”门发生以后,广汽丰田iA5下半年的销量也相对减少,2021年9月份其销量仅为12辆,11月份更是低至11辆,2021年1—12月份,广汽iA5的销量为3303辆,同比下降39.64%。

各方观点

广汽丰田

广汽丰田称公司内部已在积极制定解决方案,车主如果有疑问可以到4S店进行车辆检测,针对此事会有专门工作人员解决车辆问题。

2021年9月,部分广汽丰田4S店表示可以免费更换存在锁电问题的iA5动力电池,但需要撤销通过12315提交的针对广汽丰田的相关投诉。

维权车主

维权车主对广汽丰田方面提出了五项要求:道歉并承诺不再静默修改车辆配置参数、解除电量限制,如果解除后无法保证安全,需更换新电池或退车、解除快充限制、解除电机功率限制、在更换电池完成之前,按月给予5000元现金赔偿。

专家

广东国晖律师事务许律师表示,车主购买汽车之后享受厂家的售后服务,有义务保证车主的知情权和隐私权,以及保护车主个人信息。新能源汽车作为新生产物,其数据中包含着大量的车主信息,广汽丰田的行为有可能涉嫌侵犯知情权和隐私权,车主可通过自行取证,与消费者权益保护部门去沟通。

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬认为广汽丰田的行为是由于新能源补贴与续航里程正相关,为了拿到更高的补贴,车企设定的DOD可能没有足够的安全余量,只能在售出后“锁电”。

参考资料

广汽丰田iA5车主维权:暗箱操作OTA,升级后锁电情况严重.今日头条.2024-11-29

“锁电门”事件发酵:广汽丰田遭车主集体维权.网易.2024-11-29

广汽丰田iA5曝“强行锁电”!南沙区综合行政执法局三次约谈....今日头条.2024-11-29

热点 广汽丰田“锁电门”仍在调查阶段 有车主称4S店允诺撤诉可免费换电池.网易.2024-11-29

电池之“祸”,广汽丰田“锁电门”.维科网.2024-11-29

广汽丰田iA5“锁电门”最新进展:部分车主BMS标定软件小更新 问题仍在解决中.搜狐网.2024-11-29